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汽车行业:
汽车行业是综合性行业:包括汽车零部件、汽车总成、汽车模具、动力总成、汽车内饰、橡胶机械…
汽车覆盖件模具是汽车模具中较为典型的一类,也是冲压模具的代表类型,在其加工生产、研合、试制、制件等领域均对测量技术提出了严格要求。这包括铸件毛坯的准备、复杂型面的加工与测试、模具试制和合模分析等领域,鉴于冲压模具尺寸重量大、外形复杂,更多需要现场型的测量系统贯穿其加工、制造、装配研合、试模合模乃至制件测量与复制修复全过程。
发动机和变速器是动力总成的主要组成,是整个汽车部件中较为重要、复杂的部分,相当于心脏之与人体
汽车零部件具有品质要求高、批量大、形状各异的特点。根据不同的零部件特征与测量类型,主要分为箱体、复杂形状和曲线曲面三类;按照从材料和加工工艺来分,零部件可以分为薄壁件、机加件、管件、软质件和电子类部件。根据不同种类零部件不同特征类型的不同检测需求,可选择不同的方案。
汽车零部件金属成分分析:
光谱仪(来料检验、牌号判定、炉前分析、ROSH检测、)、碳硫分析仪(判断C、S元素的含量)、分光光度计(分析金属元素(Cr、NI))
汽车尺寸检验:三坐标、关节臂影像仪、激光跟踪仪、测高仪、量具…
硬度检测:
洛氏硬度计(用于金属零部件)、塑料硬度计(用于高分子材料)、里氏硬度计(大型零部件、汽车模具)、布氏硬度计(较软的金属材料)、维氏硬度计(精密高硬度的表面处理金属材料)、邵氏硬度计(橡胶材料)、
力学性能:
万能试验机(抗拉强度、抗压强度、)冲击试验机(金属材料抗冲击能力)、摩擦试验机(摩擦系数、制动器、刹车盘)疲劳试验机(车桥等重要零部件)
金相实验:
切割机(用于大型的零部件的切割、特殊工艺零部件的切割下比较典型的试样)、镶嵌机(用于精密的小型零部件,测维氏硬度和金相检验分析,例如齿尖的氮化处理,看渗层)、磨抛机、金相显微镜;
环境试验:
各种环境的试验箱(盐雾试验箱、耐高温试验箱、老化试验箱…)
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